单次飞行事件噪声等值线计算新方法的研究

• 作者: 王巍 程国勇
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 工学
• 关键词: 声学 噪声评价 飞机噪声 噪声等值线
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 页码范围: 161-165
• 分类号: TB52+9
• 字数: 3786字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355-2011.01.035

摘要

针对现行单次飞行事件噪声等值线计算中存在的需要布点、插值繁琐等缺点,提出单次飞行事件噪声等值线的分段函数计算模型,将航迹各分段产生的噪声等值线表示成函数形式.该模型具有在计算单次飞行事件噪声影响等值线时不需要布点、程序设计简单等优点.根据某型飞机的基础飞行数据,将分段函数模型与常规模型的计算结果进行了对比,结果表明两种模型的计算误差在±1%之内,从而验证单次飞行事件噪声等值线分段函数模型的有效性.该方法在机场噪声影响范围评价中值得推广.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王巍		2	12	2.0	2.0
2	程国勇		43	152	5.0	10.0