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摘要:
本文采用行人移动仿真技术及其格子模型和算法,针对天津港口客运站的设计布局,研究其旅客应急疏散中的"易冲突点".研究表明:有效的根据"易冲突点"安放应急疏散标志对于旅客疏散起到指导作用,并能有效的节省疏散时间,提高应急演练的效果.
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文献信息
篇名 行人移动仿真技术在港口客运站应急疏散中的应用研究
来源期刊 水运科学研究 学科 交通运输
关键词 应急疏散 港口旅客 仿真分析 疏散标志 疏散冲突点
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 安全与环保
研究方向 页码范围 49-51
页数 3页 分类号 U698.2|TP391.9
字数 语种 中文
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应急疏散
港口旅客
仿真分析
疏散标志
疏散冲突点
研究起点
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水运科学研究
季刊
N准/京05-L0013
16开
北京市海淀区西土城路8号
1988
chi
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