实际叶片前缘冲击冷却流动和换热的数值研究

• 作者: 丰镇平 刘钊 宋立明
• 来源期刊: 西安交通大学学报
• 关键词: 射流孔径 冲击冷却 实际叶片前缘 冲击射流
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 页码范围: 5-9,20
• 分类号: TK474.7
• 语种: 中文

摘要

应用数值方法研究了射流孔径对燃汽轮机透平叶片前缘内部冲击冷却流动和换热的影响,并采用商用计算流体力学软件CFX11.0求解稳态可压时均N-S方程,且SST κ-ω湍流模型的总体求解精度为二阶.以某典型燃汽轮机透平叶片前缘中截面拉伸的曲面为研究对象,同时考虑了相同射流量下的4种不同射流孔径的影响,经研究表明:在计算条件下,随着射流孔径增大,靶面上平均努塞尔数和弧长方向平均努塞尔数沿展向的分布都更为均匀,从中截面到叶顶位置的分布更是如此;靶面上的努塞尔数和弧长方向平均努塞尔数的最小值随着射流孔径的增大而增大,这说明采用大射流孔径可以有效提高冲击冷却的换热量,减小冲击冷却引起的热应力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丰镇平	西安交通大学叶轮机械研究所	221	2946	28.0	40.0
2	刘钊	西安交通大学叶轮机械研究所	48	174	8.0	10.0
3	宋立明	西安交通大学叶轮机械研究所	61	334	11.0	15.0