原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
采用计算流体动力学软件ANSYS CFX11.0、以NASA跨声速透平第一级动叶为研究对象,对带气膜冷却孔的叶栅近前缘端壁区域的流动和换热特性进行了研究,计算获得了3种气膜孔分布条件下,吹风比分别为0.3、0.5、0.7以及孔径分别为1 mm、1.5 mm时叶栅端壁处的流场结构和斯坦顿数分布.计算结果表明:气膜孔的数目及分布对端壁换热性能和换热均匀性有显著影响,减小孔间距与孔径的比值可以降低前缘端壁的换热系数、提高端壁换热的均匀性;吹风比对冷却流的作用范围和贴壁性有很大影响,所研究的3种吹风比中,吹风比为0.5时壁面换热系数最小,吹风比为0.7时换热系数最大;当吹风比保持0.5不变且气膜孔的直径由1 mm增大到1.5mm时,冷却流在端壁上影响的距离增加,相邻冷却流之间区域的换热强度降低.该结果可为透平动叶端壁换热特性的改善和气膜冷却特性的提高提供参考.
推荐文章
非轴对称端壁透平级气动性能的数值研究
透平级
二次流损失
非轴对称端壁造型
气动性能
数值模拟
实际叶片前缘冲击冷却流动和换热的数值研究
射流孔径
冲击冷却
实际叶片前缘
冲击射流
进口端壁不重合对跨声速透平叶栅端壁流动和传热特性影响的研究
跨声速叶栅
端壁不重合
传热特性
端壁二次流
透平叶栅非轴对称端壁优化设计
透平叶栅
非轴对称端壁
自适应差分进化算法
优化设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 透平叶片近前缘端壁处换热性能的研究
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 端壁 换热 气膜冷却
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 44-50,104
页数 8页 分类号 TK474.7
字数 语种 中文
DOI 10.7652/xjtuxb201707007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李国君 西安交通大学能源与动力工程学院 81 1259 21.0 31.0
2 晏鑫 西安交通大学能源与动力工程学院 47 247 10.0 14.0
3 何坤 西安交通大学能源与动力工程学院 11 19 3.0 4.0
4 李劲劲 西安交通大学能源与动力工程学院 1 6 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (19)
共引文献  (13)
参考文献  (11)
节点文献
引证文献  (6)
同被引文献  (30)
二级引证文献  (10)
1974(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1980(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1985(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1996(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
1997(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
1998(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2017(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2018(10)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(6)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
端壁
换热
气膜冷却
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
总下载数(次)
0
总被引数(次)
81310
论文1v1指导