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摘要:
采用以絮凝分离工艺为主的技术对重载车辆用废CD 10W-40润滑油进行再生处理.对再生润滑油的透光率、黏度、污染度、腐蚀性等理化性能指标进行了测定,采用四球摩擦磨损试验机及扫描电子显微镜对其摩擦学性能进行了评价,并与废润滑油、新润滑油作对比分析.结果表明:再生润滑油的外观为棕黄色,透光率可达89.9%,接近新润滑油的96.7%,100℃运动黏度增至14.16mm2/s,污染度和腐蚀性明显降低;最大无卡咬负荷PB值提高到618 N,摩擦因数及磨斑直径与新润滑油基本接近,再生润滑油的减摩抗磨性能得到了显著改善.使用含有氨基结构的有机絮凝剂达到了较好的再生效果.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 再生润滑油理化性能分析与摩擦学性能评价
来源期刊 中国表面工程 学科 工学
关键词 废润滑油 再生 理化性能 摩擦学性能
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 表面工程研究
研究方向 页码范围 73-77
页数 分类号 TE992.4
字数 3770字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9289.2011.06.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐滨士 装甲兵工程学院再制造技术重点实验室 584 10713 46.0 73.0
2 许一 装甲兵工程学院再制造技术重点实验室 72 1159 21.0 30.0
3 王晓丽 装甲兵工程学院再制造技术重点实验室 28 339 11.0 18.0
4 张冠楠 装甲兵工程学院再制造技术重点实验室 4 27 4.0 4.0
5 陈江 装甲兵工程学院再制造技术重点实验室 4 27 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
废润滑油
再生
理化性能
摩擦学性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国表面工程
双月刊
1007-9289
11-3905/TG
大16开
北京市丰台区杜家坎21号
82-916
1988
chi
出版文献量(篇)
2192
总下载数(次)
7
总被引数(次)
22833
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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