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摘要:
阀芯卡紧是滑阀常见的故障,泄漏量过大也会对滑阀的工作性能产生影响.合理设计阀芯阀体的配合间隙,在阀芯上开设适当数量的均压槽,可以有效避免阀芯产生卡紧,同时获得较小的泄漏量.文章运用Fluent软件对60mm通径滑阀的缝隙流场进行仿真,结合试验研究,分析了均压槽对滑阀径向不平衡力和泄漏量的影响,评估了滑阀间隙密封结构,可为类似大通径滑阀的设计研发提供参考.
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文献信息
篇名 大通径滑阀缝隙流场分析及试验研究
来源期刊 船舶工程 学科 工学
关键词 滑阀 大通径 缝隙流场 阀芯卡紧 泄漏 均压槽
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 船舶动力装置和辅助机械
研究方向 页码范围 53-57
页数 分类号 TH137
字数 3460字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6982.2011.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨曙东 华中科技大学机械科学与工程学院 39 499 15.0 21.0
2 危敏 华中科技大学机械科学与工程学院 4 56 4.0 4.0
3 许晓东 5 23 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
滑阀
大通径
缝隙流场
阀芯卡紧
泄漏
均压槽
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
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