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机场跑道存在窗口数序列计算研究
机场跑道存在窗口数序列计算研究
作者:
姚挺
李长耿
王喆
舒健生
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
机场跑道
存在窗口数
毁伤效果
评估
摘要:
对机场跑道打击效果的评估,通常采用的跑道失效率指标无法描述封锁失败时的具体打击效果.因此提出了存在窗口数序列指标,建立了该指标的计算模型,并给出了最小升降窗口搜索策略.仿真结果表明,该指标能够很好地描述封锁跑道失败时的具体毁伤效果.
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文献信息
篇名
机场跑道存在窗口数序列计算研究
来源期刊
指挥控制与仿真
学科
军事
关键词
机场跑道
存在窗口数
毁伤效果
评估
年,卷(期)
2011,(6)
所属期刊栏目
理论研究
研究方向
页码范围
36-39
页数
分类号
E911
字数
3270字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-3819.2011.06.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
舒健生
26
89
5.0
8.0
2
李长耿
1
2
1.0
1.0
3
姚挺
1
2
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
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参考文献
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节点文献
引证文献
(2)
同被引文献
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二级引证文献
(3)
1998(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2000(3)
参考文献(1)
二级参考文献(2)
2004(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2006(2)
参考文献(2)
二级参考文献(0)
2011(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2015(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2016(2)
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2017(1)
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2019(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
机场跑道
存在窗口数
毁伤效果
评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
指挥控制与仿真
主办单位:
中国船舶重工集团公司
第七一六研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-3819
CN:
32-1759/TJ
开本:
大16开
出版地:
江苏连云港市102信箱6分箱
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3469
总下载数(次)
11
总被引数(次)
12365
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