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摘要:
使用时间分辨粒子图像测速仪(TR-PIV)对汽轮机低压排气缸模型内流场进行了研究.通过对某些特征平面的测量,获得了其平均流场的速度矢量与涡量,发现其内部流动从上部至出口呈现多个涡合并为一个通道涡的过程,通道涡主导了蜗壳通道内的流动,其涡量沿主流方向逐渐降低.实验还发现,在排气缸下部加装的隔板能有效阻止非主流方向上的流动,这将有利于有效通流面积的增加和降低流动损失.
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文献信息
篇名 汽轮机低压排气缸内流场的PIV实验研究
来源期刊 实验流体力学 学科 工学
关键词 排气缸 PIV 速度矢量 涡量
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 实验研究
研究方向 页码范围 64-69
页数 分类号 TK26
字数 4850字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9897.2011.05.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜朝辉 204 2089 25.0 35.0
2 竺晓程 101 616 15.0 19.0
3 王红涛 11 153 8.0 11.0
4 谢伟亮 2 30 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
排气缸
PIV
速度矢量
涡量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
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