原文服务方: 水下无人系统学报       
摘要:
超低速自主式水下航行器(AUV)是AUV技术研究的新领域.如何在超低速(<0.5 kn)情况下获得良好的航行稳定性能是超低速航行器技术研究的主要内容之一.针对超低速小型AUV的水下布放与回收的特点,提出了一种基于回转体外形的超低速小型航行器外形及流体动力布局设计方案,着重解决AUV在超低速航行的高稳定性要求,经过理论估算和FLUENT软件仿真验证,仿真结果满足设计要求,对深入研究低速高稳定性小型水下航行器具有重要的参考价值.
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文献信息
篇名 超低速小型AUV外形及流体动力布局研究
来源期刊 水下无人系统学报 学科
关键词 自主式水下航行器 超低速 外形 流体动力布局 回转体
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 总体技术
研究方向 页码范围 321-324
页数 分类号 TJ630.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1948.2011.05.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋保维 西北工业大学航海学院 380 2536 22.0 31.0
2 潘光 西北工业大学航海学院 146 1023 16.0 26.0
3 姜军 西北工业大学航海学院 34 145 6.0 11.0
4 常明 西北工业大学航海学院 4 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
自主式水下航行器
超低速
外形
流体动力布局
回转体
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水下无人系统学报
双月刊
1673-1948
61-1509/TJ
大16开
1993-01-01
chi
出版文献量(篇)
1591
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5946
论文1v1指导