原文服务方: 信息与控制       
摘要:
为克服低速情况下舵效低的问题,研究了自治水下航行器(AUV)的变质心控制方法.通过控制布置在AUV三个惯性主轴上的三个可移动质量块的运动,改变系统的质心,进一步改变了AUV受到的流体动力,从而实现对于AUV的控制.基于Kane的多刚体动力学理论推导变质心控制AUV的4刚体9自由度动力学模型,为设计AUV变质心控制系统奠定了基础.之后基于多输入多输出(MIMO)不确定非线性系统理论,设计自适应神经网络控制系统,并用李亚普诺夫稳定理论对该系统进行了稳定性分析.仿真验证了控制方法的合理性.
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文献信息
篇名 基于自适应神经网络的低速AUV变质心控制
来源期刊 信息与控制 学科
关键词 变质心 自治水下航行器 Kane方程 多输入多输出非线性系统 神经网络自适应控制
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 论文与报告
研究方向 页码范围 619-626
页数 分类号 TP18
字数 语种 中文
DOI 10.3724/SP.J.1219.2011.00619
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 敬忠良 上海交通大学航空航天学院信息与控制研究所 155 2844 24.0 49.0
2 高剑 西北工业大学航海学院 66 531 12.0 17.0
3 葛晖 上海交通大学航空航天学院信息与控制研究所 3 6 2.0 2.0
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2012(1)
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研究主题发展历程
节点文献
变质心
自治水下航行器
Kane方程
多输入多输出非线性系统
神经网络自适应控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息与控制
双月刊
1002-0411
21-1138/TP
大16开
1972-01-01
chi
出版文献量(篇)
2891
总下载数(次)
0
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