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摘要:
汶川地震表明,山岭地区公路隧道衬砌结构可能在强震作用下发生严重的损害,而围岩条件是震害现象的重要影响因素之一.针对典型公路隧道在六种围岩条件下的地震响应进行了有限元时程分析.结果表明,围岩条件较好时,岩体强度高,在强震作用下破坏较小,因此在相同的地震波作下,隧道位置处加速度响应较大,而地震附加应力越小;围岩条件较差时,岩体在地震作用下易于破坏,起到了吸振的作用,因此隧道位置处加速度响应较小,但对隧道结构约束力下降,导致地震附加应力较大.
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文献信息
篇名 围岩级别对强震作用下隧道地震响应的影响
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 工学
关键词 山岭隧道 围岩类别 强震作用
年,卷(期) 2011,(z1) 所属期刊栏目 理论与实验研究
研究方向 页码范围 1314-1318
页数 分类号 TU311.4
字数 3171字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0836.2011.z1.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁勇 同济大学地下建筑与工程系 191 2622 28.0 45.0
5 陈之毅 同济大学地下建筑与工程系 17 209 7.0 14.0
9 刘立宇 同济大学地下建筑与工程系 2 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
山岭隧道
围岩类别
强震作用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
出版文献量(篇)
5868
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19
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