基于翼尖加速度的旋翼共锥度测量方法研究

• 作者: 翁平 蔡成涛 邓超 陆军
• 来源期刊: 测控技术
• 学科: 工学
• 关键词: 旋翼动平衡 旋翼共锥度 共锥度测量 频域积分
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 数据采集与处理
• 页码范围: 45-49
• 分类号: TP13
• 字数: 3599字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-8829.2011.05.010

摘要

在直升机旋翼动平衡试验中,旋翼共锥度值是一重要的试验参数,它关系到直升机机动性能、安全性能等多方面重要指标.针对目前所采用的测量方法存在测量精度低、测量难度大以及测量点固定等缺点,在分析旋翼动态特性的基础上,提出利用多加速度传感器测量旋翼翼尖加速度信号,然后采用频域二次积分的方法得到旋翼翼尖位移,根据同一时刻旋翼之间的位移曲线关系,方便地计算出旋翼共锥度值.试验结果表明,此方法可以实现旋翼运动过程中,旋翼任意旋转位置上的共锥度测量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡成涛	哈尔滨工程大学自动化学院	66	358	10.0	15.0
2	邓超	哈尔滨工程大学自动化学院	38	420	10.0	19.0
3	陆军	哈尔滨工程大学自动化学院	72	488	12.0	19.0
4	翁平	海军驻上海江南造船集团有限责任公司军事代表室	1	2	1.0	1.0