滚压技术在大功率柴油机连杆孔加工中的应用

• 作者: 朱维民 王彦峰 白龙 罗红丽 罗雁萍
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 工学
• 关键词: 精镗上 下头孔 表面粗糙度 形位公差 滚压
• 年，卷（期）: 2011,（z1）
• 所属期刊栏目: 工艺与材料
• 页码范围: 387-389
• 分类号: TK426
• 字数: 1743字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2011.z1.099

摘要

连杆是柴油机的关键零部件之一,在大功率高速柴油机的设计中,常采用并列式连杆机构、主、副连杆机构、对置式连杆机构.无论哪种结构的连杆,在机械制造过程中,连杆精镗上、下头孔都是机械加工的最后一道关键工序,是否能保证稳定的精镗孔质量,直接影响着柴油机的装配质量、整机运行的可靠性、安全性.滚压加工作为一种先进的高效精密加工技术,在我公司的某型号大功率柴油机连杆加工中得到了较好的应用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	白龙		6	6	1.0	2.0
2	朱维民		2	1	1.0	1.0
3	罗雁萍		1	0	0.0	0.0
4	王彦峰		1	0	0.0	0.0
5	罗红丽		1	0	0.0	0.0