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摘要:
轨道交通建设,作为区域经济发展点轴模式中的轴线的建设,不仅对发达地区网络式空间结构的形成和总体经济的提升是不可或缺的,而且对欠发达地区经济走出传统经济发展模式,更是至关重要的.但同时,区域经济发展的程度和区域地理区位,又是轨道交通建设事业发展程度的制约条件.本文在分别论述轨道交通建设与区域条件相互关系的基础上,以促进区域经济发展为出发点,提出优化我国轨道交通建设的3点建议.
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轨道交通
配套设施
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交通运输
区域经济
协调发展
交通运输系统
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于"点轴模式"的轨道交通建设与区域经济的发展
来源期刊 陕西铁路工程职业技术学院学报 学科
关键词 点轴模式 轨道交通 区域经济
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 技术与应用研究
研究方向 页码范围 47-49
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙翠兰 首都经济贸易大学城市经济与公共管理学院 32 247 7.0 15.0
2 马志明 首都经济贸易大学城市经济与公共管理学院 4 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
点轴模式
轨道交通
区域经济
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
陕西铁路工程职业技术学院学报
季刊
N准/陕9480
陕西省渭南市站北街东段1号
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