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摘要:
从影响机场道面使用情况的两个主要因素道面承载力和道面不平整度出发,分别建立了基于通行-覆盖率的道面承载力数学模型和基于功率谱密度的道面不平整度数学模型,随后提出了基于模糊数学的机场道面使用性能综合评价方法,对机场道面使用性能进行评价.最后,选取了国内3个机场作为评价对象,通过实际数据进行仿真分析,得到的评价结果与道面当前使用情况吻合,证明该方法可以对机场道面使用情况进行有效的数学描述,从而指导机场及时掌握当前道面的使用情况,为道面的维修决策提供依据.
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文献信息
篇名 基于模糊数学的机场道面使用性能评价方法
来源期刊 空军工程大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 机场道面 通行-覆盖率 功率谱密度 模糊数学 综合评价
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 航空工程与技术
研究方向 页码范围 18-21
页数 分类号 V351.11|U416.216
字数 2445字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3516.2011.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白二雷 空军工程大学工程学院 92 489 10.0 18.0
2 高志刚 空军工程大学工程学院 24 96 7.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
机场道面
通行-覆盖率
功率谱密度
模糊数学
综合评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空军工程大学学报(自然科学版)
双月刊
1009-3516
61-1338/N
大16开
西安市空军工程大学
52-247
2000
chi
出版文献量(篇)
2810
总下载数(次)
5
相关基金
陕西省自然科学基金
英文译名:Natural Science Basic Research Plan in Shaanxi Province of China
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