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摘要:
根据实测水文泥沙和水深图资料,对瓯江口航道的淤积特征进行了分析.研究结果表明:工程海区潮汐属于正规半日潮类型,为强潮海区;工程海区潮流性质属于不规则半日浅海潮流,潮流运动呈往复流形式;航道水域范围多年来总体上处于0 m浅滩水域略有淤积、0 m下深槽略有冲刷,总体呈现略有冲淤变化的平衡状态;瓯江航道泥沙淤积主要发生在汛期洪水下泄和台风后,且以骤淤为主,其他时期冲淤变化甚微.
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文献信息
篇名 瓯江口航道淤积特征分析
来源期刊 水道港口 学科 交通运输
关键词 潮流 泥沙 航道 淤积 瓯江口
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 海岸河口及港口工程
研究方向 页码范围 107-111
页数 分类号 U617.6
字数 4721字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8443.2011.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 麦苗 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 9 24 3.0 4.0
2 孙决策 4 31 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
潮流
泥沙
航道
淤积
瓯江口
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
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9846
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