车用催化转化器内流场及结构优化分析

• 作者: 邓召文 高伟
• 来源期刊: 湖北汽车工业学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 催化转化器 CFD 入口管 载体 结构设计
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 5-9
• 分类号: U464.134+.4
• 字数: 3925字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-5483.2011.03.002

摘要

催化转化器是目前最有效的汽车排放控制装置,利用计算流体动力学CFD方法,建立某款汽油车催化转化器的三维内流动数学模型,对催化转化器内的流动特性进行了稳态流动数值模拟,研究分析催化转化器入口管角度及载体结构样式对其内速度场、温度场、压力场等特性的影响,以指导催化转化器的结构设计.结果表明30.入口管和球形端面载体结构是较为理想的催化转化器结构形式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高伟	湖北汽车工业学院汽车工程系	30	161	8.0	10.0
2	邓召文	湖北汽车工业学院汽车工程系	40	205	8.0	11.0