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沙特麦加轻轨铁路道岔区桥梁设计
沙特麦加轻轨铁路道岔区桥梁设计
作者:
李红兵
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轻轨铁路项目
道岔区
桥梁设计
简支梁桥连续桥面
摘要:
本文结合一般地铁、轻轨及高速铁路等项目的道岔区桥梁布置原则,对道岔区桥梁的设计要求进行了阐述和分析,在沙特麦加轻轨铁路设计中找出了一种可以比简支梁有效避免道岔的几何形变的设计方法,同时,又比连续梁桥节约工期、节省造价的设计方法,那就是采用简支梁桥连续桥面的设计方案.
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文献信息
篇名
沙特麦加轻轨铁路道岔区桥梁设计
来源期刊
科技交流
学科
交通运输
关键词
轻轨铁路项目
道岔区
桥梁设计
简支梁桥连续桥面
年,卷(期)
2011,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
39-42
页数
4页
分类号
U442.5
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李红兵
中铁第一勘察设计院集团有限公司桥隧处
7
7
1.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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研究主题发展历程
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道岔区
桥梁设计
简支梁桥连续桥面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
科技交流
主办单位:
铁道部第一勘测设计院
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
兰州市和政路131号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
1593
总下载数(次)
3
总被引数(次)
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