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摘要:
介绍了日本为开发评定包括新干线列车在内的铁道车辆乘坐舒适度的更适用方法而开展的试验研究成果.
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加速度有效值
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
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文献信息
篇名 高频振动对横向和垂向乘坐舒适度影响的基础研究
来源期刊 国外铁道车辆 学科 交通运输
关键词 乘坐舒适度 振动 评定方法 日本
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-32
页数 分类号 U270.1+1
字数 2324字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7610.2011.01.007
五维指标
传播情况
(/次)
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1967(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
乘坐舒适度
振动
评定方法
日本
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外铁道车辆
双月刊
1002-7610
37-1153/U
大16开
青岛瑞昌路231号
24-21
1964
chi
出版文献量(篇)
1541
总下载数(次)
1
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