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摘要:
针对高超声速飞行器巡航段控制问题,构造自适应切换控制并对闭环稳定性进行了分析.高超声速飞行器动力学模型具有非线性、多变量和开环不稳定的特点.首先给出动力学模型局部线性化的方法,并设计自适应切换律和非线性反馈控制.进而给出全局稳定性分析结果,证明在所设计自适应切换控制下,闭环系统指数收敛到状态原点附近一个小邻城内.
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文献信息
篇名 高超声速飞行器自适应切换控制及稳定性分析
来源期刊 空间控制技术与应用 学科 工学
关键词 高超声速飞行器 切换控制 自适应切换律 稳定性
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 论文与报告
研究方向 页码范围 21-27
页数 分类号 TP273+.2
字数 5094字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-1579.2011.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李智斌 35 443 10.0 20.0
5 谈树萍 8 99 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
高超声速飞行器
切换控制
自适应切换律
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空间控制技术与应用
双月刊
1674-1579
11-5664/V
大16开
北京市2729信箱
1975
chi
出版文献量(篇)
985
总下载数(次)
2
总被引数(次)
3306
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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