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摘要:
柴油机零部件与整机的匹配,都有其性能和可靠性方面的最优匹配方案,本文以张紧轮为例,介绍了产品设计中零部件匹配的选取、优化及验证过程,并采用统计学理论来评价匹配的合理性。
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文献信息
篇名 张紧轮匹配设计验证方案研究
来源期刊 内燃机与动力装置 学科 工学
关键词 可靠性 试验方案 张紧轮 故障模式
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 内燃机可靠性
研究方向 页码范围 22-23,27
页数 分类号 TK422
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6397.2011.06.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李文广 潍柴动力股份有限公司技术中心 7 6 2.0 2.0
2 陈翠翠 潍柴动力股份有限公司技术中心 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
可靠性
试验方案
张紧轮
故障模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
6
总被引数(次)
5016
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