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摘要:
结合上海市嘉闵高架工程,针对大挑臂连续宽箱梁桥面板设计总结出一套简化设计方法.通过将常规桥面板设计方法边界条件中各腹板中心线位置处的支座在竖向上的约束由原来的刚性约束优化为弹性约束,从而既较为准确地模拟大挑臂连续宽箱梁在荷载作用下的横向受力效应,满足设计要求;又可以大大简化计算过程,提高设计效率.
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文献信息
篇名 大挑臂连续宽箱梁桥面板简化设计方法研究
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 大挑臂连续宽箱梁 桥面板设计 简化设计 弹性约束
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 科学技术研究
研究方向 页码范围 72-74
页数 分类号 U448.213
字数 2575字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2011.01.026
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱波 5 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
大挑臂连续宽箱梁
桥面板设计
简化设计
弹性约束
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
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5
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14301
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