基于MATLAB/SimDriveline的某型军用车辆起步过程仿真研究

• 作者: 周云波 常思勤 魏巍
• 来源期刊: 南京理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 军用车辆 动力学模型 起步过程仿真 面向对象的建模方法
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 页码范围: 507-512
• 分类号: U469.693
• 字数: 3743字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-9830.2011.04.017

摘要

为了进一步建立准确的车辆起步过程的车辆模型,该文对车辆动力学模型及起步过程仿真进行了研究.该文使用面向对象的模块化建模方法,利用物理系统建模软件MATLAB/SimDriveline将车辆动力传动系统分解为各自独立的具有完整物理意义的子模块.在此基础上建立了发动机、液力变矩器、换挡离舍器、地面行驶阻力等子模块数学模型和车辆整车动力学模型,对模型的一档起步过程进行仿真分析.最后得到了一档起步过程中发动机转速、输出转矩和变速箱输出转矩的仿真数据.研究结果表明仿真分析结果与实验结果基本一致,该车辆动力学模型是准确的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	常思勤	南京理工大学机械工程学院	153	1220	19.0	23.0
2	魏巍	北京理工大学机械与车辆工程学院	74	487	12.0	17.0
3	周云波	南京理工大学机械工程学院	31	94	6.0	9.0