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摘要:
合九线在线路提速和开行重载货物列车后,部分双柱式桥墩的桥梁出现横向振幅超限,严重影响行车安全和桥梁的结构安全。在全面分析原因的基础上,通过加固实验,确定采用基础、墩身和梁体同步加固技术和增设限位装置等辅助措施,有效提高了桥梁的刚度,对整治同类型桥梁的横向振幅超限,具有一定的借鉴作用。
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文献信息
篇名 合九线双柱式桥墩横向振幅超限原因分析及整治
来源期刊 上海铁道科技 学科 交通运输
关键词 双柱式桥墩 振幅超限 原因分析 整治
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 检修运用
研究方向 页码范围 46-47
页数 分类号 U442.5
字数 3014字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-7652.2011.04.021
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1 朱兵 上海铁路局合肥工务段 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
双柱式桥墩
振幅超限
原因分析
整治
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海铁道科技
季刊
1673-7652
31-1990/U
大16开
上海市天目东路251号
4-768
1979
chi
出版文献量(篇)
3737
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27
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