基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
提出了在电子节气门控制器中,应用自整定PID算法提高跟踪响应性;选用国产节气门电机,根据传动动力要求设计了节气门内部齿轮传动机构;选用光电编码器代替原有的接触电阻为位置反馈信号.通过仿真试验证明:油门踏板信号与节气门位置信号从踏入到回收.整个过程匹配良好.通过内燃机台架试验证明:匹配所设计的电子节气门后,整体功率变化不大;低工况下的扭矩和燃油消耗率都得到改善;3种主要汽车排放物都得到不同程度的降低,但降低的趋势与工况有着较大的关系.
推荐文章
电子节气门参数自整定模糊PID控制器的实现
电子节气门
自整定
模糊PID
模糊控制
电子节气门控制策略研究
电子节气门
非线性
控制系统
仿真
BOSCH电子节气门系统的安全性
电子节气门
安全
跛行行车模式
监控
应对电子节气门体结冰的控制策略
电子节气门
阀板结冰
破冰策略
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 以自整定PID为核心算法的电子节气门系统的研制
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 电子节气门 自整定 仿真 台架试验
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-38
页数 分类号 TK413.8
字数 2967字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2011.06.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑伟 温州大学机电工程学院 32 156 7.0 10.0
2 胡大志 温州大学机电工程学院 24 89 6.0 8.0
3 姚喜贵 温州大学机电工程学院 43 168 8.0 10.0
4 薛光明 温州大学瓯江学院 12 43 4.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (42)
共引文献  (20)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(13)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(12)
2006(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2007(11)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(11)
2008(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2009(5)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(1)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
内燃机
电子节气门
自整定
仿真
台架试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
论文1v1指导