隧道开挖对周围土体及桩基影响的试验研究

• 作者: Leung C F 冉侠 孙庆 杨敏
• 来源期刊: 同济大学学报(自然科学版)
• 学科: 工学
• 关键词: 隧道开挖 离心机试验 桩基础 土体位移 轴力 弯矩 侧向变形
• 年，卷（期）: 2011,（7）
• 所属期刊栏目: 土木工程与建筑学
• 页码范围: 989-993,1025
• 分类号: TU43
• 字数: 4311字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0253-374x.2011.07.009

摘要

通过离心机试验研究了粘土中隧道开挖引起的土体瞬时和长期沉降.对不同的隧道与桩间距情况进行了3组离心机试验,研究隧道开挖对桩基的瞬时和长期影响.试验结果表明,高斯曲线法计算的土体瞬时沉降与试验值比较吻合,而计算的长期沉降低估了地表沉降的影响范围.隧道开挖引起的桩身最大轴力和弯矩都发生在隧道起拱线附近,而且桩基反应都是随着隧道与桩间距的增加而减小.随着时间的增加,地表沉降、桩身弯矩和侧向变形都有显著增加,所以隧道开挖的长期影响不容忽视.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨敏	同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室	205	4161	35.0	55.0
5	孙庆	同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室	18	103	6.0	10.0
9	冉侠		1	31	1.0	1.0