高强耐磨贝氏体道岔尖轨的研制

• 作者: 刘丰收 周清跃 张银花 田继新 陈朝阳
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 贝氏体钢轨 60AT钢轨 道岔尖轨 异型钢轨 力学性能 重载铁路
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 成果简报
• 页码范围: 139-143
• 分类号: U213.63|U214.81
• 字数: 3836字
• 语种: 中文

摘要

在贝氏体钢轨及贝氏体辙叉研究的基础上,通过成分选择、精炼、精轧及稳定化处理,制成60AT贝氏体钢轨,再加工成贝氏体道岔尖轨.通过对60 AT贝氏体钢轨以及异型钢轨性能的检验可知:60 AT贝氏体钢轨以及异犁钢轨伞断面抗拉强度、屈服强度和伸长率等均达到相关标准规定的要求,并且强韧性配合非常好;贝氏体道岔尖轨强韧性指标明显地优于珠光体道岔尖轨,同时不需要进行淬火处理,就可以保证全断面具有高且均匀的硬度.通过大秦线的铺设试验可知;贝氏体道岔尖轨无严重的剥离掉块等疲劳伤损;耐磨性能相比珠光体尖轨具有明显优势,使用寿命约为珠光体道岔尖轨的2倍.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张银花	中国铁道科学研究院金属及化学研究所	60	786	16.0	25.0
2	周清跃	中国铁道科学研究院金属及化学研究所	51	753	15.0	25.0
3	陈朝阳	中国铁道科学研究院金属及化学研究所	30	600	14.0	24.0
4	刘丰收	中国铁道科学研究院金属及化学研究所	50	640	14.0	24.0
5	田继新		1	14	1.0	1.0