基于乳化柴油的对泵-管-嘴燃油系统影响的研究

• 作者: 李通 楼狄明 胡志远 谭丕强 边威
• 来源期刊: 现代车用动力
• 学科: 工学
• 关键词: 乳化柴油 泵-管-嘴 燃油系统 系统供油量
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 研究、设计
• 页码范围: 1-4
• 分类号: TK421.7
• 字数: 3223字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-5446.2011.04.001

摘要

研究了使用乳化柴油对柴油机泵-管-嘴燃油系统供油参数和关键部位的影响,在喷油泵试验台上进行了纯沪Ⅳ柴油E0和乳化柴油E10的泵-管-嘴燃油系统200 h对比试验,研究结果表明:与纯沪Ⅳ柴油E0相比,使用乳化柴油E10时,泵-管-嘴燃油系统的系统供油量增加,各测试转速下其随时间的变化率均值减小；喷油器开启压力变大,但其下降速率变快；喷油嘴偶件主要表面表面粗糙度下降幅度变大,且其流量系数有所增加.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	楼狄明	同济大学汽车学院	255	1960	21.0	33.0
2	谭丕强	同济大学汽车学院	194	1675	21.0	33.0
3	胡志远	同济大学汽车学院	201	1558	20.0	31.0
4	边威	同济大学汽车学院	3	13	1.0	3.0
5	李通	同济大学汽车学院	1	0	0.0	0.0