原文服务方: 柴油机设计与制造       
摘要:
根据泵-管-嘴喷油系统的工作原理和部件结构特点,建立数学模型,并应用Matlab/simulink进行仿真.在模拟计算中,考虑了高压油管中声速和密度的变化对系统中燃油压力的影响,特别是对高压油管中燃油压力传递的影响.该模型可得到各喷油参数图形,与实际测量结果的对比分析表明,该计算结果与实测结果符合较好,且模型易于扩充.
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文献信息
篇名 基于Simulink的柴油机喷油系统的仿真
来源期刊 柴油机设计与制造 学科
关键词 柴油机 喷油 仿真 simulink
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 设计与试验
研究方向 页码范围 9-13
页数 5页 分类号 TK4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0614.2007.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何勇灵 北京航空航天大学汽车工程系 35 319 10.0 17.0
2 刘宾 北京航空航天大学汽车工程系 3 35 2.0 3.0
3 王会霞 北京航空航天大学汽车工程系 7 82 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
喷油
仿真
simulink
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机设计与制造
季刊
1671-0614
31-1430/TH
大16开
上海市军工路2636号
1979-06-01
中文
出版文献量(篇)
1134
总下载数(次)
0
总被引数(次)
4198
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