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摘要:
通过风洞试验对双三角翼的内涡襟翼及外涡襟翼进行了研究.探讨了影响涡襟翼效率的各种因素及其规律,其中包括机翼前缘区状态、涡襟翼形状、涡襟翼偏度、内、外涡襟翼的搭配以及后缘襟翼效率等.尤其是根据内外翼涡场的不同研究了复合平面形状机翼内涡襟翼与外涡襟翼设计上的特点,为设计双三角翼的涡襟翼提供了参考数据.研究结果表明,正确设计前缘涡襟翼与后缘襟翼可以优化大后掠双三角机翼的低速性能.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 双三角机翼前缘涡襟翼的试验研究
来源期刊 实验流体力学 学科 航空航天
关键词 风洞试验 涡襟翼 复合平面形状机翼 前缘吸力恢复 升阻比
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 实验研究
研究方向 页码范围 6-9
页数 分类号 V211.7|V211.74
字数 3115字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9897.2011.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王晋军 111 738 15.0 23.0
2 刘铁中 10 21 2.0 4.0
4 何宏伟 2 1 1.0 1.0
7 潘枞 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1981(1)
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  • 二级参考文献(0)
2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
风洞试验
涡襟翼
复合平面形状机翼
前缘吸力恢复
升阻比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
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