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三角翼Gurney襟翼增升实验研究
三角翼Gurney襟翼增升实验研究
作者:
李亚臣
王晋军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
Gurney襟翼
增升
升阻比
风洞实验
摘要:
在北航D1风洞中进行了Gurney襟翼对40°三角翼气动特性影响的实验研究,基于根弦长的实验雷诺数Re为250,000.实验采用的Gurney襟翼高度为1%-5%根弦长,侧滑角分别为0°、5°、10°和20°.与不加Gurney襟翼的光滑三角翼相比,Gurney襟翼在中高升力系数条件下可以提高三角翼的升阻比,其中尤其以1%弦长Gurney襟翼最为显著;改变侧滑角将削弱Gurney襟翼的增升作用.
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文献信息
篇名
三角翼Gurney襟翼增升实验研究
来源期刊
空气动力学学报
学科
航空航天
关键词
Gurney襟翼
增升
升阻比
风洞实验
年,卷(期)
2002,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
388-393
页数
6页
分类号
V211.41
字数
2404字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.0258-1825.2002.04.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王晋军
北京航空航天大学流体力学研究所
111
738
15.0
23.0
2
李亚臣
北京航空航天大学流体力学研究所
11
108
6.0
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Gurney襟翼
增升
升阻比
风洞实验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
主办单位:
中国空气动力学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
0258-1825
CN:
51-1192/TK
开本:
大16开
出版地:
四川绵阳211信箱
邮发代号:
62-27
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
总被引数(次)
19199
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