原文服务方: 机械研究与应用       
摘要:
论述有限元模态分析基本理论,采用Hypermesh软件建立了某汽车白车身有限元模型.通过optistruct对该模型进行模态分析计算,得到白车身的各阶模态频率和模态特性.并对结果进行分析,提出利用各阶模态的应 变能分布,确定车身结构弹性变形最大位置的方法,有针对性地加强车身的局部刚度用以提高固有频率,最后计算出优化后的白车身有较高的各阶模态频率,在产品设计阶段较好的指导了车身的设计.
推荐文章
基于梁与接头灵敏度分析的白车身刚度模态优化
参数化设计
灵敏度分析
结构刚化
接头
梁单元
某商用车驾驶室白车身模态分析
商用车驾驶室白车身
有限元
实验模态分析
LSCE
LSCF
某轿车白车身结构强度分析与优化研究
轿车
白车身
强度
有限元分析
优化
基于HyperMesh的某轿车白车身模态和刚度分析
有限元分析
轿车
白车身
模态
刚度
HyperMesh
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 某轿车白车身模态分析与优化
来源期刊 机械研究与应用 学科
关键词 有限元 白车身 Hypermesh 模态分析 优化
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 研究与分析
研究方向 页码范围 26-28
页数 分类号 U46
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4414.2011.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 惠延波 河南工业大学机电工程学院 82 280 9.0 11.0
2 冯兰芳 河南工业大学机电工程学院 29 141 7.0 9.0
3 王宏晓 河南工业大学机电工程学院 10 71 6.0 8.0
4 夏兆义 河南工业大学机电工程学院 9 65 5.0 7.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (8)
共引文献  (23)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (10)
同被引文献  (27)
二级引证文献  (14)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2008(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(6)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(4)
2016(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2017(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2018(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2019(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
有限元
白车身
Hypermesh
模态分析
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市城关区金昌北路208号
1988-01-01
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
0
总被引数(次)
22351
论文1v1指导