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摘要:
论述有限元模态分析基本理论,采用Hypermesh软件建立了某汽车白车身有限元模型.通过optistruct对该模型进行模态分析计算,得到白车身的各阶模态频率和模态特性.并对结果进行分析,提出利用各阶模态的应 变能分布,确定车身结构弹性变形最大位置的方法,有针对性地加强车身的局部刚度用以提高固有频率,最后计算出优化后的白车身有较高的各阶模态频率,在产品设计阶段较好的指导了车身的设计.
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文献信息
篇名 某轿车白车身模态分析与优化
来源期刊 机械研究与应用 学科 交通运输
关键词 有限元 白车身 Hypermesh 模态分析 优化
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 研究与分析
研究方向 页码范围 26-28
页数 分类号 U46
字数 2216字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4414.2011.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 惠延波 河南工业大学机电工程学院 82 280 9.0 11.0
2 冯兰芳 河南工业大学机电工程学院 29 141 7.0 9.0
3 王宏晓 河南工业大学机电工程学院 10 71 6.0 8.0
4 夏兆义 河南工业大学机电工程学院 9 65 5.0 7.0
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白车身
Hypermesh
模态分析
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市金昌北路208号
54-93
1988
chi
出版文献量(篇)
7286
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22351
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