原文服务方: 内燃机与动力装置       
摘要:
本文主要针对降低柴油机燃用酸化油生物柴油及其混合燃料的NOx、烟度排放的方法进行了试验研究.采用乙醇/生物柴油混合燃料法和推迟供油提前角两种方法在R4105T型柴油机上进行了试验.结果表明,在不影响动力性前提下燃用添加5%的乙醇的混合柴油.NOx及碳烟的排放均有明显下降.推迟供油提前角能有效的降低NOx的排放,但碳烟排放量增加,功率下降,燃料经济性变差.
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文献信息
篇名 降低酸化油生物柴油NOx和烟度排放的试验研究
来源期刊 内燃机与动力装置 学科
关键词 生物柴油 乙醇 供油提前角 NOx 烟度
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 排放与噪声
研究方向 页码范围 47-50
页数 分类号 TK428.9
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6397.2011.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁凯 山东农业大学机电学院 6 43 4.0 6.0
2 王会明 山东农业大学机电学院 34 153 7.0 11.0
3 吴占华 山东农业大学机电学院 3 7 2.0 2.0
4 谷孝东 山东农业大学机电学院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
生物柴油
乙醇
供油提前角
NOx
烟度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1984-08-01
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
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总被引数(次)
5016
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