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摘要:
基于Siemens NX平台的几何关联和参数关联技术,采用UG/OPEN API开发了汽车覆盖件冲压成形同步仿真系统FASTAMP_NX,该系统实现了CAE分析模型与产品工艺方案CAD模型的同步更新,避免了CAD/CAE之间数据转换导致曲面丢失和精度损失问题,解决了设计频繁变更时CAE重复建模的问题,实现了真正意义上的同步仿真,以某汽车发动机后挡板件的实体拉深筋拉延成形模拟及工艺方案改进为实例,验证了该系统的有效性和实用性.
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文献信息
篇名 基于实体拉深筋的汽车覆盖件冲压成形同步仿真技术
来源期刊 塑性工程学报 学科 工学
关键词 同步仿真 汽车覆盖件 实体拉深筋 成形模拟
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-6
页数 分类号 TG386|TP391.9
字数 3013字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-2012.2011.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 章志兵 华中科技大学材料科学与工程学院 88 516 12.0 17.0
2 柳玉起 华中科技大学材料科学与工程学院 114 733 14.0 19.0
3 杜亭 华中科技大学材料科学与工程学院 47 387 12.0 17.0
4 江正平 4 21 3.0 4.0
5 杨永康 7 29 4.0 5.0
6 戴隆明 华中科技大学材料科学与工程学院 2 10 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2020(5)
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研究主题发展历程
节点文献
同步仿真
汽车覆盖件
实体拉深筋
成形模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
塑性工程学报
双月刊
1007-2012
11-3449/TG
大16开
北京学清路18号北京机电研究所708室
80-353
1994
chi
出版文献量(篇)
3891
总下载数(次)
15
总被引数(次)
29187
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