城市轨道交通高架线道床结构设计方法探讨

• 作者: 丁静波
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轨道工程 道床结构 配筋设计 耐久性检算 无砟轨道
• 年，卷（期）: 2011,（7）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 21-24
• 分类号: U293.5|U443.31+2
• 字数: 2882字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2011.07.007

摘要

结合目前城市轨道交通高架常用的纵向承轨台道床结构,参照客运专线铁路无砟轨道理论基本分析方法,重点对城市轨道交通高架道床结构计算方法进行研究探讨.并且根据城市轨道交通特点,对影响高架道床的几个主要因素如竖向承载力、温度翘曲应力以及桥梁基础不均匀沉降按理论方法进行计算,结合北京轨道交通房山线(简称房山线)高架道床结构设计实践,分析高架道床结构承载力配筋计算和裂缝宽度耐久性检算设计思路,并针对具体工况结果从多个方面计算分析,最后对城市轨道交通高架道床结构设计提出建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁静波		18	87	5.0	8.0