轿车车身覆盖件冲压拉毛问题分析及对策

• 作者: 孙胜伟
• 来源期刊: 汽车工艺与材料
• 学科: 工学
• 关键词: 车身覆盖件 冲压 拉毛 分析 对策
• 年，卷（期）: 2011,（12）
• 所属期刊栏目: AT&M视界
• 页码范围: 1-4
• 分类号: TG305
• 字数: 4243字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8817.2011.12.001

摘要

轿车车身覆盖件在冲压生产中产生的拉毛问题,主要是板料与模具在相对滑动摩擦过程中产生犁削效应和粘着效应作用的结果.冲压生产中的拉毛不可避免,但可以从保证冲压模具和板料的清洁度、选用优良的模具材质、尽量提高模具工作表面的硬度和降低表面粗糙度、进行合适的润滑、提高模具调试维修状态等方面对拉毛问题进行改善；保证冲压钢板表面具有一定的粗糙度,并适当提高低碳深冲车身钢板的硬度也有利于减轻冲压过程中的拉毛；而对模具进行合适的表面强化处理是抑制和改善拉毛最行之有效的途径.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙胜伟		4	9	1.0	3.0