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摘要:
湘桂铁路永州-柳州段既有能力与设计年度预测客货运量不相适应,以提高铁路输送能力和旅客列车速度为改建目标,在分析永州至柳州段现状技术标准的基础上,提出在永州-柳州段全段保留既有线(单线)的基础上新建双线,最终形成三线运输组织模式的方案,本文研究新建双线的主要技术标准、车站分布,并对其行车量和车流组织进行探讨.
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篇名 湘桂铁路永州至柳州段改建方案及运输组织研究
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 湘桂线 运输组织 改建铁路
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-19
页数 分类号 U215
字数 5874字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2011.02.003
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔衍渠 中国中铁二院工程集团有限责任公司交通与城市规划设计研究院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
湘桂线
运输组织
改建铁路
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
出版文献量(篇)
1466
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9
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11264
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