基于拉延减薄的汽车覆盖件模具型面补偿研究

• 作者: 窦锦文 苗德华 蔡玉俊
• 来源期刊: 模具制造
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车覆盖件 拉延减薄 模面补偿
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 模具CAD/CAM
• 页码范围: 7-10
• 分类号: TP391.7|TG385.2
• 字数: 2008字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-3508.2011.03.003

摘要

以某型号汽车的前门外板为例,采用DynaForm分析其拉延戍形下的减薄量,对结果文件进行C语言二次开发,得到了补偿后的模具凸凹模型面,对补偿后的型面重新设计模具,并进行试验验证.试验结果表明,该补偿方法减小了钳工的修模量,提高了凸凹模的贴合率,对汽车覆盖件模具的设计制造具有一定的指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡玉俊	天津职业技术师范大学天津市高速切削与精密加工重点实验室	28	115	6.0	9.0
2	苗德华	天津职业技术师范大学天津市高速切削与精密加工重点实验室	19	26	3.0	4.0
3	窦锦文	天津职业技术师范大学天津市高速切削与精密加工重点实验室	1	1	1.0	1.0