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摘要:
结合喷嘴配汽汽轮机调节级的工作特点,在调节级变工况特性的基础上,阐述了汽轮机组滑压运行主汽压力的理论计算方法.并针对汽轮机变工况下调节级室温度变化和调节阀重叠度的影响,深入分析了滑压运行时主汽压力线的变化趋势,对提高调节级参数计算的精确度有一定的借鉴作用.
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电厂
汽轮机
低压缸
安装技术
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽轮机组滑压运行主汽压力的理论计算
来源期刊 汽轮机技术 学科 工学
关键词 主压力 调节级 重叠度 温度影响
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 运行维护
研究方向 页码范围 132-134
页数 分类号 TK262
字数 2669字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5884.2011.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭江龙 91 508 11.0 17.0
2 常澍平 47 311 11.0 15.0
3 黄海东 10 95 6.0 9.0
4 王晓龙 2 25 2.0 2.0
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  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
主压力
调节级
重叠度
温度影响
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽轮机技术
双月刊
1001-5884
23-1251/TH
大16开
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
14-273
1958
chi
出版文献量(篇)
3219
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1
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