铁路桥梁预应力管道摩阻试验方法及控制

• 作者: 侯建军 李学斌 马林
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客运专线铁路 预制梁 预应力控制 管道摩阻试验
• 年，卷（期）: 2011,（11）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 42-48
• 分类号: U445.47+1
• 字数: 6711字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2011.11.011

摘要

我国新建铁路中大量采用了预应力混凝土简支梁和连续梁结构形式.对于预应力梁,施工过程中预应力的准确施加十分重要,直接影响到梁体的抗裂性能和后期徐变上拱的控制,施工时应严格控制预应力管道的定位和成孔工艺.介绍预应力管道摩阻的试验原理、方法和常用的管道定位方式,分析铁路32、24m简支梁的管道摩阻测试统计结果,总结预应力施工中的常见问题并提出了相应的解决方法.结论可为预应力梁的设计和施工提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李学斌	中国铁道科学研究院铁道建筑研究所	10	69	6.0	8.0
2	侯建军		11	62	5.0	7.0
3	马林	中国铁道科学研究院铁道建筑研究所	16	61	5.0	6.0