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摘要:
货运市场对经济环境的敏感性要高于客运市场。在2008--2009年不到18个月的时间内.全球航空货运量缩减了25%.之后又在2010年随着全球GDP的普遍增长而强劲复苏。今年以来.由于全球贸易增长放缓、日本地震及其他运输方式升温等因素.导致航空货运市场呈现出了新一轮的不景气态势。但各地区情况又存在着明显差异。7月.全球航空货运国际市场和国内市场均同比下降0.4%。亚太地区的货运市场表现最不理想.比去年同期下降了3.9%:中东和拉美市场则高居增幅榜首.分别达到84%和82%。
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文献信息
篇名 航空货运现状观察
来源期刊 国际航空 学科 航空航天
关键词 航空货运 货运市场 其他运输方式 客运市场 经济环境 全球贸易 国内市场 国际市场
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-6
页数 1页 分类号 V353
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
航空货运
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客运市场
经济环境
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研究起点
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期刊影响力
国际航空
月刊
1000-4009
11-1796/V
大16开
北京市
2-212
1956
chi
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4793
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9
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