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摘要:
采用复杂网络分析方法,通过对2004-2009年航空货运枢纽网络结构的实证研究,呈现我国航空货运的整体发展趋势,建立了核心一边缘模型,筛选出核心货运枢纽城市并论证了航空货运网络的无标度特性。进而采取蓄意攻击方式对网络抗毁性进行分析,分别移除航空货运系统中1个、3个枢纽城市,对货运系统的网络平均路径长度、凝聚力指数、节点度等统计指标进行对比,结果表明对枢纽城市的攻击,将严重影响整个航空货运网的连通性和集聚性。
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文献信息
篇名 基于复杂网络的航空货运枢纽城市研究
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 经济
关键词 航空货运 枢纽城市 无标度网络
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-18
页数 7页 分类号 F560.3
字数 4915字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2012.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 党亚茹 中国民航大学民航科教评估中心 51 478 13.0 19.0
2 孟彩红 中国民航大学经济与管理学院 5 22 2.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
航空货运
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无标度网络
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