铁路起重机箱型伸缩臂设计的多目标模糊优化模型

• 作者: 于兰峰 曹晔 杨帆 里超 钱佳敏
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路起重机 箱形伸缩臂 伸缩臂设计 结构重量 整体稳定性
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 页码范围: 135-139
• 分类号: U298.6|TH218
• 字数: 3893字
• 语种: 中文

摘要

以N1002G型铁路起重机箱形伸缩臂设计为例,以箱形伸缩臂的截面几何参数为设计变量,以箱形伸缩臂的结构重量、整体稳定性这2个相互制约的要求为目标函数,以强度、刚度、局部稳定性和几何限制为模糊约束条件,建立铁路起重机箱形伸缩臂设计的多目标模糊优化模型.应用最优水平截集法,将该多目标模糊优化模型转化为多目标普通优化模型,并应用遗传算法NSGA-Ⅱ求解.实例验证表明:采用建立的模型和求解算法,可以得到目标空间下的Pareto解；结构重量和整体稳定性是此消彼长的关系,设计者可以根据需要,选择合适的结构重量和整体稳定性作为设计方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨帆	西南交通大学机械工程学院机械工程研究所	45	117	6.0	9.0
2	于兰峰	西南交通大学机械工程学院机械工程研究所	61	471	13.0	18.0
3	里超	西南交通大学机械工程学院机械工程研究所	5	26	3.0	5.0
4	曹晔	西南交通大学机械工程学院机械工程研究所	5	24	3.0	4.0
5	钱佳敏	西南交通大学机械工程学院机械工程研究所	5	24	3.0	4.0