上海地铁11号线徐家汇站深基坑降水数值模拟

• 作者: 周念清 娄荣祥 赵姗
• 来源期刊: 地下空间与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 承压水 降水井 止水帷幕 深基坑 Visual Modflow 数值模拟
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 理论与实验研究
• 页码范围: 908-913,931
• 分类号: TU375.4
• 字数: 4063字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0836.2011.05.015

摘要

承压水是基坑工程施工主要风险源之一,基坑降水是地铁站建设经常采取的措施.承压水降水设计应综合考虑水位降深要求、承压含水层厚度、降水井深度、止水帷幕深度等因素,通常采用数值模拟方式进行计算分析.本文以上海地铁11号线徐家汇站深基坑降水工程为例,根据场地工程地质和水文地质条件、地铁站围护结构设计深度和基坑开挖深度,建立地下水渗流三维数学模型,通过单孔和群孔抽水试验资料反求水文地质参数,结合场地初始条件和边界条件,采用Visual Modflow有限差分法对基坑降水进行模拟,数值模拟结果与地下水位实际监测数据十分吻合,为地铁工程深基坑降水设计提供了指导作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周念清	同济大学水利工程系	74	887	17.0	27.0
2	赵姗	同济大学水利工程系	4	46	3.0	4.0
3	娄荣祥		9	129	7.0	9.0