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摘要:
在接收信号有较高的多普勒频率及其一阶、二阶导数存在的情况下仍能正常工作的接收机被称为高动态接收机.设计高动态接收机的关键是设计参数与结构合理的载波跟踪算法.本文针对高动态环境下载波跟踪所遇到的问题,重点研究了频率牵引算法,FLL辅助PLL复合环算法及重要参数的设计,并提出了一种新的分阶段载波跟踪控制策略.本文采用GPS模拟器产生的高动态信号为实验源,基于Matlab平台建立系统模型,仿真结果表明:采用文中提出的载波跟踪算法的GPS接收机能在加速度100g,加速度变化率40g/s的动态指标下正常工作.
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文献信息
篇名 高动态GPS载波跟踪算法和环路控制策略研究
来源期刊 宇航学报 学科 航空航天
关键词 高动态GPS接收机 频率牵引算法 FLL辅助PLL复合环 载波跟踪控制策略
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 电子信息
研究方向 页码范围 1805-1812
页数 分类号 V448
字数 4276字 语种 中文
DOI 10.3873/j.issn.1000-1328.2011.08.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡辉 74 418 11.0 17.0
2 孙函子 3 38 1.0 3.0
3 纪兆云 3 51 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
高动态GPS接收机
频率牵引算法
FLL辅助PLL复合环
载波跟踪控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
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