电动场地教练车动力系统匹配设计与仿真研究

• 作者: 冯镇 肖寿高 蹇小平 马建
• 来源期刊: 郑州大学学报（工学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动教练车 教练场地 动力系统 advisor仿真 试验
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 机械工程
• 页码范围: 71-74
• 分类号: U464.136
• 字数: 2792字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-6833.2011.06.017

摘要

将SANTANA LX场地燃油教练车改制为电动教练车,根据教练场地的特点提出动力性能要求,对驱动电机进行计算选型,并确定动力电池的容量及类型,进行动力系统匹配设计；使用advisor软件进行动力性能仿真,仿真结果为:车辆的最高车速为44 km/h,车速在9.7 km/h时的最大爬坡度为13.6％,满足设计的动力性能要求；最后对改制教练车进行动力性能试验,试验结果为:最高车速为40.22 km/h;爬坡车速为8.7 km/h,实际爬坡度为12％；并可在12％的坡道上完成半坡起步；试验结果进一步验证动力性能与设计相符合,此改制教练车可在驾校中推广应用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马建	长安大学汽车学院	96	978	20.0	27.0
2	冯镇	长安大学汽车学院	10	40	5.0	5.0
3	蹇小平	长安大学汽车学院	53	376	11.0	16.0
4	肖寿高		4	15	3.0	3.0