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摘要:
介绍了测姿原理,分析了采用单天线GPS/INS组合测量方式的运动学卡尔曼滤波器在车辆侧倾和传感器发生漂移时存在的加速度偏差测量的延时问题,提出了直接测量车辆侧倾角和传感器漂移的双天线GPS/INS测量方法,并利用该测量方法对车辆和轮胎的侧偏角以及轮胎的侧偏刚度进行了估测.测试结果表明:采用双天线GPS方法测量的侧偏角和侧偏刚度估测值与理论值能够较好地吻合,说明由于双天线GPS/INS系统直接测量车辆的行驶情况,提高了侧偏的估测精度,显示该项技术在未来汽车安全系统的应用中具有突出的优势.
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文献信息
篇名 采用双天线GPS/INS系统的汽车侧偏角和轮胎侧偏刚度估测法
来源期刊 河北科技大学学报 学科 交通运输
关键词 GPS/INS 汽车状态估测 车辆侧偏角 轮胎侧偏刚度 侧倾角
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 建筑交通与环境
研究方向 页码范围 92-97
页数 分类号 U46
字数 3548字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡晓清 徐州空军学院军交系 24 21 2.0 4.0
2 尚修香 徐州空军学院四站系 23 25 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
GPS/INS
汽车状态估测
车辆侧偏角
轮胎侧偏刚度
侧倾角
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河北科技大学学报
双月刊
1008-1542
13-1225/TS
大16开
河北省石家庄市裕华东路70号
1980
chi
出版文献量(篇)
2212
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6
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14739
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