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摘要:
提出一种利用车载系统制作道路正射影像地图的方法.该方法使用逆透视变换将数据采集车采集的路面图像信息转换为道路正射影像地图碎片,使用线下插值算法进一步处理采集车的航位推算信息和扩展卡尔曼滤波定位信息,并根据处理结果将正射影像碎片投影至全局坐标系中.使用小波变换将所有正射影像碎片进行频带区分,对高低频带分别使用加权中值算法进行融合,在小波逆变换后最终形成完整的地图.实验结果表明使用该方法生成的道路正射影像地图精度较高.
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文献信息
篇名 基于小波变换的道路正射影像地图生成方法
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 正射影像地图 线下插值算法 图像融合 加权中值 小波变换
年,卷(期) 2011,(z2) 所属期刊栏目 机器视觉、图像处理与模式识别技术
研究方向 页码范围 131-133
页数 分类号 TP242
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王春香 上海交通大学机器人研究所 66 558 12.0 21.0
2 杨明 上海交通大学系统控制与信息处理教育部重点实验室 140 1026 16.0 25.0
3 王冰 上海交通大学系统控制与信息处理教育部重点实验室 51 346 12.0 16.0
4 翁新华 上海交通大学机器人研究所 33 232 10.0 13.0
5 陈放 上海交通大学系统控制与信息处理教育部重点实验室 3 26 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
正射影像地图
线下插值算法
图像融合
加权中值
小波变换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
9146
总下载数(次)
26
总被引数(次)
88536
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