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摘要:
液化天然气船主动力推进装置是影响船舶营运经济性的重要因素,因此主动力推进装置的选择就显得至关重要.介绍几种主推进装置方案,探讨了各自优缺点,重点采用熵权灰聚类方法,在经济性方面对几种主推进装置方案进行对比评估、分析,并得出结论.
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文献信息
篇名 LNG船各主推进装置的经济性对比分析
来源期刊 造船技术 学科 经济
关键词 液化天然气船 主推进装置 熵权法 灰聚类 经济性
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 设备与设施
研究方向 页码范围 31-33
页数 分类号 F407
字数 2871字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3878.2011.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周中良 上海海事大学商船学院 2 6 1.0 2.0
2 李孝连 上海海事大学商船学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
液化天然气船
主推进装置
熵权法
灰聚类
经济性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
造船技术
双月刊
1000-3878
31-1247/U
大16开
上海市中山南二路851号
1973
chi
出版文献量(篇)
1998
总下载数(次)
5
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