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基于应力场强法的随机载荷作用下转向节疲劳寿命预估
基于应力场强法的随机载荷作用下转向节疲劳寿命预估
作者:
翁胜峰
陈星欣
黄海波
原文服务方:
中国机械工程
转向节
应力场强法
随机激励
损伤区域
疲劳寿命
摘要:
利用多体动力学理论建立了双横臂悬架系统的刚柔耦合动力学模型,采用国家B级路面谱进行模拟激励,得到了汽车转向节的六分力时间历程。结合转向节有限元模型,获得了转向节实时等效单元应力,通过统计确定了最易疲劳的损伤区域。运用应力场强理论来计算应力场强,并使用雨流计数法进行了统计,综合计算了转向节的疲劳寿命。结果显示,连接车轮横臂处最易发生疲劳破坏,特定条件下的疲劳循环寿命为2.4×107次。
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疲劳寿命
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文献信息
篇名
基于应力场强法的随机载荷作用下转向节疲劳寿命预估
来源期刊
中国机械工程
学科
关键词
转向节
应力场强法
随机激励
损伤区域
疲劳寿命
年,卷(期)
2011,(13)
所属期刊栏目
车辆工程
研究方向
页码范围
1629-1633
页数
分类号
U462.3|TP391.9
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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黄海波
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翁胜峰
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节点文献
转向节
应力场强法
随机激励
损伤区域
疲劳寿命
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
主办单位:
中国机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-132X
CN:
42-1294/TH
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
邮发代号:
创刊时间:
1990-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
0
总被引数(次)
206238
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